# Jord- og materialedisponering - renovering af Gribskovbanen

- **Source:** TED · `599283-2026`
- **Buyer:** Lokaltog A/S
- **Published:** 2026-08-31
- **Deadline:** 2026-09-29
- **Estimated value:** —
- **CPV codes:** 90000000, 90522000, 90522200
- **Place-of-performance NUTS:** DK013, DNK
- **Buyer-address NUTS:** —
- **Notice type:** cn-standard / 17

## Procedure details

Source lists may span several lots; list positions do not establish relationships.

### Procedure Types

- open

### Award Criterion Names

- Pris

### Award Criterion Descriptions

- Lokaltog tildeler kontrakten til tilbudsgiver, der har afgivet det økonomisk mest fordelagtige tilbud baseret på tildelingskriteriet ”Pris”. Ved identificeringen af den laveste ”Pris” anvendes ”evalueringspris” i bilag 2. Evalueringsprisen består af: • Prissætningen af tilbudslistens poster (fane A1 til F1) sammenlagt med • En evalueringsteknisk merpris (fane A1-D1), der beregnes hvis kørselsafstanden mellem Kagerup Station og modtageanlægget overstiger 45 kilometer. Merprisen udregnes ved anvendelse af følgende formel: ”Ekstra køreafstand Kagerup til modtageanlæg udover 45 km x mængde x 1 kr.”. Eksempel: Hvis der skal køres 23.000 tons jord (jf. post A1.1) til et modtageanlæg, der ligger 65 kilometer fra Kagerup Station, bliver tilbudsposten tillagt en merpris, der fremkommer på følgende måde: 23.000 (tons) x 20 (km) x 1 (kr.) = 460.000 kr. Tilbudsgiver skal i forbindelse med sin udfyldelse af tilbudslisten kun angive afstanden (kolonne K) mellem modtageanlægget og Kagerup Station, hvis den overstiger 45 km. Kilometertallet kan angives med ét decimal.

### Selection Criterion Descriptions

- Lokaltog har fastsat følgende minimumskrav til økonomisk og finansiel formåen: • Tilbudsgivers omsætning i hvert af de seneste tre (3) afsluttede regnskabsår skal som minimum være 150 mio. kr. Er tilbudsgiver en sammenslutning af virksomheder, vurderes opfyldelsen af minimumskravet på grundlag af en samlet vurdering af virksomhederne i sammenslutningen. Det samme gælder, hvor tilbudsgiver baserer sin økonomiske og finansielle formåen på en eller flere støttende enhed(er). Det bemærkes i den forbindelse, at Lokaltog bedømmer opfyldelsen ved at vurdere de berørte virksomheders regnskabstal samlet.

### Question Deadlines

- 2026-09-14Z

### Documents Urls

- https://www.ethics.dk/ethics/eo#/bb0981d8-fc96-4dcf-ab83-d569089168c2/publicMaterial

### Submission Urls

- https://www.ethics.dk/ethics/eo#/bb0981d8-fc96-4dcf-ab83-d569089168c2/homepage

## Description

Udbuddet vedrører modtagelse, kartering, sortering, analyse, håndtering og slutdisponering af jord, skærver, sten, grus og øvrige materialer fra sporrenoveringen af Gribskovbanen. Ydelsen omfatter blandt andet indvejning, registrering, prøvetagning, kemiske analyser og klassificering af jorden. Materialerne omfatter både uklassificeret og forklassificeret jord samt lettere og kraftigt forurenede fraktioner. Der skal også kunne håndteres våd jord, organisk materiale, materialer med pileurt samt frasorterede skærver, sten og brokker. Hovedparten af opgaven forventes udført fra april til december 2027, og modtageberedskabet skal opretholdes til ultimo juli 2028.

## Original notice

https://ted.europa.eu/da/notice/-/detail/599283-2026