# Bagage Factory East - Udbud af totalentreprise (BUILD)

- **Source:** TED · `770709-2026`
- **Buyer:** Københavns Lufthavne A/S
- **Published:** 2026-11-05
- **Deadline:** —
- **Estimated value:** 500,000,000 DKK
- **CPV codes:** 45213330, 45000000, 45210000, 45213000, 45213200, 45262300, 45300000, 45400000
- **Place-of-performance NUTS:** DK012, DNK
- **Buyer-address NUTS:** DK012
- **Notice type:** can-standard / 31

## Procedure details

Source lists may span several lots; list positions do not establish relationships.

### Procedure Types

- neg-w-call

### Award Criterion Names

- Vægtet tilbudssum i alt
- For underkriteriet ”Proces” givet én samlet karakter, som vægtede ligeligt.
- For underkriteriet ”Organisation” er der givet én samlet karakter, som vægtede ligeligt.

### Award Criterion Descriptions

- Underkriteriet ”Pris” er vurderet på grundlag af ”Vægtet tilbudssum i alt”, som er angivet af tilbudsgiver i Tilbudslisten.
- Der er ved vurdering af kriteriet lagt vægt på følgende: • at tilbudsgiver viser forståelse for at lede proces og samarbejde med BFE BHS og CPH, og herunder at tilbudsgiver konkretiserer hvordan tilbudsgiver proaktivt vil efterspørge de nødvendige informationer fra BFE BHS samt fremlægge beslutningsoplæg til CPH, således at tidsplanen kan overholdes, og herunder at der rettidigt kan indsendes myndighedsprojekt, samtidig med at der arbejdes med rimelige svarfrister for de respektive parter • at tilbudsgiver redegør for et agilt og robust samarbejde i egen organisation, og hvor der redegøres for de konkrete tiltag, der tilbydes for at kunne levere i forhold til projektets tidsplan. Endvidere ønskes det konkretiseret hvilke tiltag der tilbydes i projektforløbet frem mod myndighedsprojektet og aftalen om fast pris, som sikrer transparens i relation til projektudvikling, kalkulationer, tidsplaner og risici • at der er udarbejdet en oversigtlig og detaljeret plan for det planlagte tids- og ressourceforbrug i faserne for dispositionsforslag, projektforslag og myndighedsprojekt (frem til indgåelse af fast-prisaftale), og herunder at der fremgår en planlagt fordeling mellem tilbudsgivers egne ressourcer, underrådgivernes ressourcer og de væsentligste underentreprenørers ressourcer i forhold til gennemførelse af projektudviklingen frem til og med myndighedsprojektet (den faste pris) • at tilbudsgiver udviser en struktureret plan med konkrete tiltag for tilbudsgivers tilgang til at arbejde med bæredygtighed • at tilbudsgiver demonstrerer forståelse for de væsentlige udførelsesmæssige aktiviteter og bindinger imellem disse • at tilbudsgiver formidler en overskuelig tidsplan for projektering og udførelse inden for hoved-tidsplanens milepæle og hvor bindinger og afhængigheder fremgår • at tilbudsgivers oplæg viser en systematisk tilgang til at sikre et højt arbejdsmiljøniveau, herunder hvordan arbejdsmiljøhensyn integreres i planlægning og udførelse • at tilbudsgivers vurdering af risici og håndtering heraf giver konkret indsigt i, hvordan tilbudsgiver arbejder med risici og viser tilbudsgivers forståelse for det udbudte projekt, samt at tilbudsgiver anviser konkrete realistiske tiltag mitigerende tiltag.
- Der er ved vurdering af kriteriet lagt vægt på følgende: • at tilbudsgivers organisationsdiagram er enkelt og med klare ledelses- og kommunikationsveje, således at god kommunikation fremmes og spildtid internt i organisationen og i relation til CPH og BFE BHS minimeres • at den foreslåede organisering og bemanding, herunder eventuel involvering af underentreprenører- og leverandører, vurderes tilrettelagt til at opfylde projektets formål. Det vil vægte positivt, at bemandingen har erfaring med samarbejder i forbindelse med projektudvikling og tidlig inddragelse samt erfaring med større industrielle byggerier med komplekse grænseflader mellem bygning og teknisk udstyr • at det sandsynliggøres, at opgavernes kvalificerede udførelse er sikret i tilfælde af, at enkeltpersoner får forfald • at den tilbudte bemanding har de nødvendige erfaringer og kompetencer og herunder demonstrerer erfaring fra lignende projekter og projektorganisationer. Det vil vægte positivt såfremt det tilbudte projekthold har samarbejdet i tidligere projekter eller på anden vis demonstrerer stærke samarbejdskompetencer og værdier

## Description

Baggage Factory East (BFE) omfatter opførelsen af en ny bygning til håndtering og opbevaring af bagage i et automatisk højlager. BFE-bygningen placeres øst for den eksisterende Bagagefabrik 3 (BF3) og skal imødekomme fremtidige kapacitetsbehov i Københavns Lufthavn (herefter CPH). BFE Build-entreprisen omfatter planlægning, projektering og opførelse af en ny bagagefabrik med et fodaftryk på ca. 4.800 m² i en højde på ca. 35 m samt en ca. 70 meter lang forbindelsesbro (connector), der skal sikre transport af bagage mellem den nye bagagefabrik (BFE) og den eksisterende bagagefabrik. Udover selve bygningen, omfatter BFE Build-entreprisen også de nødvendige installationer i form af bl.a. elforsyning, ventilation, porte, brandsikringsmæssige installationer, herunder sprinkling, ligesom belægninger udenom bygningen er en del af entreprisen. Med baggrund i anvendelse og opbygning forventes bygningen indplaceret i konstruktionsklasse KK4 og brandklasse 4, og totalentreprenøren vil således via rådgivere skulle stå de for de certificerede rådgivere, mens CPH vil tilknytte 3. parts kontrollanter. Udover selve BFE-bygningen og forbindelsesbroen, skal der etableres en personalebygning med et mindre værksted og lager, i alt ca. 400 m². Selve BFE-bygningen planlægges opført på landside (udenfor området med security restriktioner), mens forbindelsesbroen planlægges opført airside (indenfor området med security restriktioner). I løbet af udførelsesfasen vil hele BFE-bygningen dog eventuelt blive omlagt til airside. Bygningen tænkes udformet som et frit, indre volumen, der giver optimal plads til design af bagagesystemet og det automatiske højlager. Koordinering af etageplaceringer, tekniske grænseflader og konstruktive understøtninger sker i tæt samarbejde med BFE BHS-projektet. Bygningen planlægges opført som en stålkonstruktion med trappekerner, der sikrer adgang til de enkelte etager. Tagkonstruktionen planlægges via gitterdragere at spænde fra facade til facade, for at give mulighed for, at BHS systemet inde i bygningen kan disponeres fleksibelt med bærepunkter i et valgfrit grid. Projektet planlægges gennemført efter følgende foreløbige hovedterminer: • Kontrahering og opstart af projektudvikling august/september 2026 • Opnåelse af byggetilladelse og indgåelse af aftale om færdigprojektering og udførelse august/september 2027 • Opstart på udførelse september 2027 • Overdragelse af bygning til BFE BHS for montering af bagagesystem sommer/efterår 2028 • Aflevering og ibrugtagning forventes i ultimo 2029 / primo 2030 for det samlede projekt.

## Award result

- **Published notice total:** 500,000,000 DKK
- **Contract concluded:** 2026-09-09
- **Winner:** MT Højgaard Danmark A/S (CVR 12562233) · value 500,000,000 DKK
Published values may cover multiple lots, options and frameworks; they are not supplier revenue. Unlinked notice summaries do not assign each value or expiry to each winner.

## Original notice

https://ted.europa.eu/da/notice/-/detail/770709-2026