Gå til hovedindhold
UdbudsScanner
Alle udbud
TED367455-2026

Offentligt udbud af kontrakt vedrørende kabyshustag og vedligehold af Skoleskibet DANMARK 2026

Ordregiver
MARTEC Maritime and Polytechnic College
Oplyst værdi / estimat
5.917.715 DKK
Frist
—
Publiceret
29.5.2026
CPV
50240000, 50245000, 50241000, 50244000
Leveringssted (NUTS)
DK050, DNK

Dataposten opdateret . Datakilder, dækning og beregningsmetode.

Tildeling

Vinderlisten dækker bekendtgørelsen. Denne visning har ikke en sikker kobling mellem hver vinder, delkontrakt, værdi og udløbsdato. Se originalen for fordelingen.

Bekendtgørelsens samlede værdi: 5.917.715 DKKKontrakt indgået: 27.3.2026
Assens Skibsværft A/S
CVR 29512426Oplyst værdi: 5.917.715 DKK

Beløb er offentliggjorte værdier i bekendtgørelser og kan omfatte flere delkontrakter, rammeaftalelofter og estimater. De viser ikke faktisk omsætning eller forbrug. Valutaer summeres hver for sig uden omregning. Manglende beløb er ikke nul. Se datagrundlag og metode.

Beskrivelse
Udbuddet omhandler gennemførelse af et samlet værftsophold for skoleskibet DANMARK i sommeren 2026, herunder renovering af kabyshustaget samt generelle vedligeholds- og reparationsarbejder på skibet.​ Projektets formål Formålet er at få udført en samlet pakke af værftsarbejder i perioden 20. juli til 18. september 2026, så skibet tilbageleveres i fuldt driftsklar og sødygtig stand i overensstemmelse med Søfartsstyrelsens og DNV’s krav.​ Hovedindhold – kabyshustag Arbejdet omfatter en omfattende renovering af kabyshuset, herunder kabyshustag, teakdæk og tilhørende aptering, gelændere, vuggearrangementer, dræn, affaldssystem, el-installationer, ventilations- og brandspjældsløsninger samt sandblæsning og maling af kabyshusets stålkonstruktioner.​ Øvrige vedligeholdsarbejder Der indgår endvidere stålarbejde, rørarbejde, tankarbejde, el-arbejder, apteringsarbejder samt diverse vedligeholdsopgaver, så alle berørte systemer og områder bringes i forskriftsmæssig stand, inkl. reetablering og opmaling efter adkomstarbejder.​ Udbuddets rammer Alle arbejder skal udføres med førsteklasses materialer og i henhold til klassens regler, Søfartsstyrelsens bestemmelser og Danske Maritimes almindelige betingelser for reparations- og ombygningsarbejder på skibe, med værftet som hovedentreprenør for de samlede leverancer.

Procedure og udbudsmateriale

Oplysninger fra bekendtgørelsen kan dække flere delkontrakter. Listerne nedenfor er separate uddrag; rækkefølgen kobler ikke et kriterium til en beskrivelse eller delkontrakt. Kontrollér krav, vægtning, frister, optioner og eventuelle rettelser i originalmaterialet.

Proceduretype (kildens kode)

  • open

Tildelingskriterier

  • Kvalitet og ledelse
  • Pris

Beskrivelser af tildelingskriterier

  • Til brug for Ordregivers evaluering i forhold til underkriteriet ”Kvalitet og ledelse” anvendes en model, der udmønter evalueringen vedrørende det enkelte underkriterium i ét point. Der gives således for hvert enkelt underkriterium et point fra 0 til 10 på ovennævnte skala. Kvalitet og ledelse er opdelt i følgende delkriterier, hvor procentsatserne angiver de enkelte delkriteriers relative vægt i evalueringen af underkriteriet: 1) Erfaring med lignende projekter og skibe (værft og væsentligste underleverandører) 65 %. 2) Tidsplan, planlægning og værftsledelse 35% Hvert point multipliceres med den for delkriteriet angivne relative vægt, og de vægtede point summeres til en samlet evaluering i forhold til underkriteriet. Uddybning af: Erfaring med lignende projekter og skibe (65 %) (tilbudsgiver og vigtigste underleverandører) Det bemærkes at samarbejdet med Ordregiver sker på dansk og det er derfor en fordel at Tilbudsgivers projektleder kan tale/skrive dansk på højt niveau, da byggemøder, jf. Kontraktens pkt. 7 og øvrig kommunikation foregår på dansk. Det vægtes positivt at: a) CV og referencer demonstrer erfaring med relevant håndværk og erfaring med stål arbejde i nittede stålkonstruktioner. b) Relevant håndværk og tidligere erfaring i forbindelse med malerarbejde udført på nittede stålkonstruktioner . c) Der etableres beskyttelsesforanstaltninger til beskyttelse af udstyr på bevaringsværdige skibe. d) Cvér og referencer demonstrerer erfaring med relevant håndværk og tidligere erfaring i forbindelse med arbejde på skibets teakdæk og teakkonstruktioner. e) Cvér og referencer demonstrerer erfaring med traditionel kalfatring og begning. f) CVér og referencer demonstrerer erfaring med planlægning og genopbygning af skibsinfrastruktur. g) Forslag og oplysninger, der kan forbedre processen og resultatet af de arbejdsopgaver, der er beskrevet i specifikationerne for værftet. h) Referencer der demonstrerer erfaring fra lignende projekter. Hvert CV må maksimalt fylde en A4-side. Såfremt CV’er fylder mere end en side, vil det alene være den første side, som indgår i evalueringen. Uddybning af: Tidsplan, planlægning og værftsledelse (35 %) Tilbudsgiver bedes fremsende en tidsplan. Tidsplanen forventes at angive proces og væsentlige milestones for projektet, herunder antal dage langs reparationskaj og antal dage i tørdok. Det er nødvendigt at Ordergivers personale og egne underleverandører har adgang til skibet under arbejdets gennemførsel. a) En realistisk tidsplan med for projektet vurderes positivt. b) En fleksibel tidsplan for projektets tidsramme bliver vurderet positivt. c) Vedlæggelse af CV der demonstrerer erfaring med projektledelse vurderes positivt. d) En beskrivelse der viser at underleverandøren har forstået opgaverne og arbejdsmængden for de individuelle specifikationer, vægtes positivt. For underkriteriet ”1: Kvalitet og ledelse” vil det være muligt at opnå en maksimal samlet score på 10 point per delkriterium. En tilbudsgiver bliver ikke medtaget i evalueringen, hvis tilbuddet per delkriterie evalueres med under 2 point. Såfremt der opnås 0 eller 1 point for et enkelt delkriterie), vil tilbuddet som helhed således skulle afvises.
  • Underkriterium 2, Pris, er opdelt i tre underpriskriterier (A, B, C) med følgende fordeling: A) Samlet pris i henhold til tilbudslisten, herunder prisen for transport af skoleskibet DANMARK mellem Frederikshavn og værftet samt anslået ikke-overensstemmelse 80 %. B) Værfts individuelle specifikationspris 10 % C) Værfts standardpriser i henhold til tilbudslisten 10 % Hvert underpriskriterie (A, B, C) bliver vurderet på en skala fra 0-10 point. Tilbudsgiverens priser vil få en score, der beregnes på følgende måde: Pris underkriterie A: Samlet udbudspris (80 %) Følgende formel anvendes til at beregne den samlede karakter i forhold til den samlede budpris Point"udbudspris"=(Maximum point x Laveste tilbudspris/Udbudspris) Pris underkriterie B: Værftets individuelle priser (10 %) På listen med underkriterier for værftets individuelle priser anvendes de følgende to formler: Point"Værftets individuelle priser(maximum point x Laveste udbudspris/udbudspris) Alle pointresultater (ovenstående formel) fra G14 til og med G175 (værftets individuelle pris i Tilbudslisten) summeres og vurderes ved hjælp af nedenstående formel for at finde pointresultatet. Point"værftets individuelle priser" =(maximum point x Udbuds score (sum of G18 to G166)/Bedste Score (sum of G18 to G166)) Pris underkriterie C: Standardpriser (10 %) Ved underkriterier for værftets liste over standardpriser anvendes følgende formler: Point"værftets standard priser" = (maximum point x laveste udbudspris/udbudspris) Alle pointresultater fra G179 til G207 (standardpriser for værfts arbejde i Tilbudslisten) summeres og vurderes ved hjælp af nedenstående formel for at finde pointresultatet. Point"værftets standard priser" = (maximum point x Udbuds score (sum of G169 to G193)/Bedste score (sum of G169 to G193)) Ordregiver tillægger en lav pris en positiv vægt i evalueringen.
Åbn originaludbud

Andre bekendtgørelser i samme CPV-kategori

Nyeste bekendtgørelser med samme firecifrede CPV-kategori. Listen kan omfatte både åbne udbud og historik.