Kontrakt om drift og bemanding af betalingsanlægget ved Storebæltsbroen

Den udbudte kontrakt vedrører drift og bemanding af betalingsanlægget på Storebæltsbroen. Kontrakten har til formål at sikre, at ordregiver (A/S Storebælt og Sund & Bælt Holding A/S) fortsat har en stabil og sikker drift og bemanding af betalingsanlægget ved Storebæltsbroen. Hovedopgaven under denne kontrakt vil i hovedtræk bestå af følgende opgaver: - Ledelse, herunder personaleadministration, driftsledelse af personale og administrative opgaver. - Drift og bemanding af betalingsanlægget ved Storebæltsforbindelsen, herunder trafikledelse og overvågning af trafikudvikling, bemanding af betalingsanlægget, betjening i baner og afvikling af trafik, overvågning af betalingsløsninger, håndtering af tekniske alarmer, planlægning af bemanding, regulering af bemanding, enkle vedligeholdelsesopgaver, administrationsopgaver, pengehåndtering, overvågning af miljøzoneafgifter og sikring af korrekt opkrævning heraf, sikring af fuldt funktionelt anlæg til brug for opkrævning af miljøzoneafgifter, billedvalidering og fremsøgning af fotodokumentation, kundeservice, pressekontakt, overvågning af vejforbindelsen og rapportering. Hovedopgaven omfatter ovennævnte opgaver, som skal udføres uden ordregivers forudgående bestilling, og vederlægges med et fast vederlag. Derudover har ordregiver mulighed for at bestille Ad hoc-opgaver, eksempelvis pakning af kundeforsendelser, som fx BroBizz, tilkøb af ekstra bemanding i spidsbelastningsperioder, periodisk afløsning i reception, lettere assistance i betalingsanlæg, som fx udskiftning af bomme og nødvask af lysgardiner, enkelte rengøringsopgaver, eksempelvis fejning af betalingsanlæg mv., og overvågning af Femern forbindelsen. Hovedopgaven (og til en vis grad Ad hoc-opgaverne) vil løbende skulle udføres af en grundbemanding, der forventeligt fordelt på et døgn består af to ledelsesmedlemmer, tre trafikledere og ni trafikassistenter. Denne grundbemanding vil forventeligt kunne øges og reduceres i kontraktens løbetid. Ligesom opgaverne nævnt ovenfor kan bortfalde og andre opgaver kan komme til. Kontrakten indeholder følgende tre optioner; 1) mobil kontrol af ordningen for kilometerbaseret vejafgifter for lastbiler, når den nye lov herom træder i kraft pr. 1. januar 2025, 2) service- og renholdelsespatrulje på vejforbindelsen mellem afkørsel 43 og 45 på E20 og 3) mobil kontrol af miljøzoner. Ved mobil kontrol forstås udkørende (i bil) opkrævning. Ved option 1 og 2 vil ordregiver stille køretøjer til rådighed til brug for gennemførsel kontrollerne, hvorimod det er forventningen, at en kommende leverandør selv vil have biler til rådighed til løsning af option 3, og denne opgave vil kunne udføres i forbindelse med leverandørens udførelse af opgaver for andre kunder, eksempelvis vagtopgaver. Option 3 er en frivillig option for tilbudsgiverne, jf. nærmere herom i kontraktmaterialet. Kontrakten indeholder bestemmelser om overtagelse af medarbejdere i henhold til lovbekendtgørelse nr. 710 af 20. august 2002 (Virksomhedsoverdragelsesloven), såvel som overdragelse af medarbejdere ved Kontraktens ophør. Det er et krav under kontrakten, at leverandøren påtager sig en forpligtelse til at implementere og udføre opgaver, som har en naturlig tilknytning til kontrakten og levering af hovedopgaven, uanset om opgaven vedrører overvågning, pakkeri, periodisk afløsning i receptionen eller andre lignende ad-hoc opgaver.